W długiej podróży motocyklem nawet najcichszy kask bywa z czasem głośny, a na szybkiej trasie głowa zaczyna pękać z bólu. Co zrobić, aby nawet długotrwała jazda na autostradzie była przyjemnością? Zaopatrz się w kask motocyklowy wyprodukowany z wykorzystaniem nowoczesnych technologii, takich jak zaawansowane materiały kompozytowe czy włókna węglowe. Ten element wyposażenia powinien zapewniać bezpieczeństwo, komfort i wygodę użytkowania.
Kaski motocyklowe należą do najważniejszych elementów ubioru motocyklisty, mając kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa w trakcie upadków czy zderzeń. Dzięki nim głowa motocyklisty jest odpowiednio chroniona przed uszkodzeniami.
Jaki kask na motocykl
Posiadanie kasku jest obowiązkiem wynikającym z Prawa o ruchu drogowym. Zgodnie art. 40 ust. 1 tej ustawy, kierujący motocyklem oraz jego pasażer są obowiązani używać w czasie jazdy kasków ochronnych odpowiadających właściwym warunkom technicznym. Przepisy nie określają, jaki rodzaj kasku musi posiadać motocyklista. Wiadomo jednak, że powinien posiadać certyfikat bezpieczeństwa ECE R22-05.
Specjalna konstrukcja i struktura współczesnych kasków motocyklowych pozwala na zabezpieczenie głowy i karku, przy jednoczesnym zachowaniu swobody ruchów i pełnego komfortu niezbędnego w trakcie jazdy. Kaski motocyklowe dzielimy na kilka typów. Kaski integralne wykonane z jednego kawałka wysokowytrzymałego tworzywa zapewniają najwyższy poziom ochrony nawet przy dużych prędkościach oraz znaczny poziom komfortu na długich trasach.
Kask integralny czy szczękowy? Kaski szczękowe mają możliwość odpięcia części szczękowej, dzięki czemu można je łatwiej zdjąć z głowy, co jest szczególnie przydatne, gdy stosunkowo często zsiadasz z motocykla. Kaski tego typu zapewniają bezpieczeństwo zbliżone do tych, które gwarantują modele integralne. Natomiast kaski otwarte sprawdzają się u motocyklistów jeżdżących po krótszych trasach, np. po mieście.
Kask motocyklowy jaki wybrać
W razie wypadku kontakt z podłożem ma skorupa kasku, dlatego musi być ona odporna na odkształcenia. Dobrze radzą sobie z tym modele wykonane z włókien węglowych. Aby zapewnić maksymalne bezpieczeństwo podczas jazdy motocyklem, konieczne jest jednak prawidłowe dopasowanie kasku.
Jak zmierzyć głowę do kasku motocyklowego? W tym celu użyj miarki krawieckiej, umieszczając ją około 2 cm powyżej brwi i prowadząc poziomo wokół najszerszej części potylicy. Wynik pomiaru pozwoli dobrać odpowiedni rozmiar kasku motocyklowego.
Trzeba jednak pamiętać, że różne modele mogą różnić się rozmiarami, dlatego warto przymierzyć kilka kasków i sprawdzić ich dopasowanie. Jak dobrać kask motocyklowy? Kiedy już znajdziesz kask motocyklowy, który wydaje się odpowiedni, zwróć uwagę na kilka kluczowych elementów. Warto poświęcić czas, aby znaleźć kask, który idealnie pasuje, gdyż odpowiednie dopasowanie to nie tylko komfort, ale bezpieczeństwo podczas jazdy.
Początkujący motocykliści często pytają, czy kask powinien być ciasny czy luźny? Nie ulega wątpliwości, że musi przylegać równomiernie do całej głowy bez wywierania nadmiernego ucisku. Sprawdź, czy kask nie ma luzu podczas potrząsania głową na boki oraz czy nie przesuwa się do przodu i do tyłu. Jeśli jest zbyt luźny, może się przesuwać, zmniejszając skuteczność ochrony. Z kolei gdy wybrany rozmiar kasku motocyklowego jest za mały, może uciskać i powodować dyskomfort, a nawet uniemożliwić bezpieczną jazdę.
Tabela rozmiarów kasku motocyklowego
W handlu spotyka się uniwersalne rozmiary kasków, choć aby uniknąć niespodzianek, zawsze warto sprawdzić tabelę producenta. Najczęściej są to (obwód głowy podany w centymetrach):
- rozmiar XXXS 48-50 cm
- rozmiar XXS 51-52 cm
- rozmiar XS 53-54 cm
- rozmiar S 55-56 cm
- rozmiar M 57-58 cm
- rozmiar L 59-60 cm
- rozmiar XL 61-62 cm
- rozmiar XXL 63-64 cm
- rozmiar XXXL 65-66 cm
Jak sprawdzić czy kask dobrze leży?
Przy pierwszym założeniu kask powinien wchodzić na głowę z lekkim oporem. W nowym kasku nie jest to problem, gdyż wkładki policzkowe się ułożą. W niektórych modelach możesz wymienić wkładki policzkowe na cieńsze lub grubsze, Upewnij się, że na czole, skroniach i z tyłu głowy kask nigdzie nie uciska. Kask powinien przylegać równomiernie do głowy, ale nie może powodować bólu.
W kaskach integralnych, szczękowych i otwartych montowane są wizjery chroniące przed wiatrem, deszczem, owadami oraz innymi elementami, które mogą negatywnie wpływać na widoczność oraz komfort jazdy. Wizjer do kasku motocyklowego dzięki swoim właściwościom minimalizuje ryzyko odblasków i poprawia widoczność, co bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo na drodze.
Dostępne są szyby przeciwsłoneczne, które skutecznie chronią oczy przed intensywnym światłem, co jest szczególnie ważne w słoneczne dni. Szyby przyciemniane pozwalają na lepszą widoczność w zmiennych warunkach oświetleniowych. Nowoczesne wizjery wyprodukowane z wykorzystaniem wysokiej jakości poliwęglanu zapewniają wysoką odporność na zarysowania czy inne uszkodzenia.
Pinlock co to
Problemem motocyklistów jeżdżących cały rok i przy gorszej pogodzie jest parująca szyba kasku motocyklowego. Ciepła para z ust motocyklisty i wilgoć z kasku osadzają się na wewnętrznej stronie wizjera i skutecznie ograniczają pole widzenia.
Aby zapobiec parowaniu wizjera kasku, opatentowano specjalne wkładki, które posiadają system mocowania na zatrzask. Pinlock wygląda jak mniejszy wizjer, który zapina się na wewnętrznej stronie głównego wizjera. Wkładka posiada gumowe uszczelki na brzegach, dzięki czemu pomiędzy wizjerem a wkładką wytwarza się mała kieszeń z powietrzem.
To niezastąpione wsparcie dla każdego motocyklisty, które zapobiega parowaniu wizjera do kasku nawet w najtrudniejszych warunkach pogodowych.
Komentarze wyłączone